Auf einer sehr breitformatigen Aufnahme sieht man eine Reihe von Planentiefladern, 40-Tonnen-Lkws die sich in die Tiefe verjüngen. Im Hintergrund sieht man 1 weiteren Lkw, einen grünen Hügel, grüne Bäume und blauen Himmel.

Fernverkehr mit Rüdinger und optimierten Fern-Lkw

100 Spezial-Lkw für den Fernverkehr mit der Rüdinger Spedition: Profitieren Sie von unserer jahrzehntelangen Erfahrung

Ausgefeilte Fahrzeugtechnik ist der Schlüssel zu effizientem Transport! Unsere Lastzüge optimieren wir innovativ und kontinuierlich bis hart an die Grenze des Möglichen. Immer, um möglichst viel Ware pro Lkw sicher zu befördern und um besonders wirtschaftlich und umweltschonend zu transportieren.

Unser Transport-Angebot in das benachbarte Europa

und in die ganze EU finden Sie mit einem Klick hier.

Ein extra-langer Lkw, ein sogenannter Giga-Liner oder Gigaliner steht zwischen einem überdachten Bereich und einem Haus der Spedition. Er ist komplett orange, der Himmel im Hintergrund ist blau mit Wolken.

180 LKW haben wir zur Auswahl. Das macht uns zu einer der führenden Speditionen in Baden-Württemberg, beziehungsweise Süddeutschland.

Mehr Ware – Vorteil unserer Kunden

❱	15% mehr Höhe – Megasattel 3 Meter lichte Ladehöhe Nutzlast 25 Tonnen
❱	15% mehr Höhe und 10% mehr Länge = 25% mehr Volumen – 15m-Mega-Sattel Extra Lang bis 15,0 Meter Länge mit 110 m³ Nutzlast 25 Tonnen
❱	50% mehr Volumen – Lang-Lkw 7,4 Meter + 13,6 Meter = 21 Lademeter Motorwagen + Dolly + Auflieger Nutzlast 18 Tonnen
❱	100% mehr Paletten – Doppelstockbeladung für Paletten bis 1,40 Meter Höhe und 300 kg im Kofferauflieger oder mit 2. Ladeebene im Planenauflieger für Stapler- und Kranbeladung Nutzlast 24 Tonnen

Ein 12-Tonnen-LKW posiert vor weiteren 4 12-Tonnern im Hintergrund an den Rampen einer Umschlaghalle. Er steht diagonal zu allen anderen Fahrzeugen und trägt die Aufschrift „aus Hohenlohe der Region der Weltmarktführer“.

Für jedes Transportgut bietet die Rüdinger Spedition den perfekten Lkw. Das bedeutet bessere Nutzung des Volumens, deshalb niedrigere Kosten und eine optimierte Be- und Entladung.

Beladung, Entladung und Ladungssicherung mit besonderer Technik

❱	Ladebordwand: bis 2,5 Tonnen Hubkraft, an 50 Lkw verfügbar
❱	Mitnahmestapler: 2 Tonnen Tragkraft, Allrad für Baustellenanlieferung
❱	Schiebebügelauflieger für stützenfreie Entladung der Ware
❱	Schrägbock
❱	Kran-Lkw mit 21 Meter Ausladung
❱	Planentieflader: Speziallösung für übergroße Maschinen

Ein Planentieflader der Spedition ist von seitlich hinten fotografiert. Er hat einen mobilen Gabelstapler am hinteren Ende und ein Mitarbeiter arbeitet an ihm. Auf dem Lkw steht „aus Hohenlohe, der Region der Weltmarktführer“.

Der Mitnahmestapler immer "an Bord": Selbstverständlich hat die Rüdinger Spedition solche Fahrzeuge.

Natürlich haben wir "nicht nur" Mitnahmestapler, sondern davon immer auch die innovativsten. So sind wir hochmobil ... wie auch immer, wo auch immer!

Planentieflader, die Speziallösung Ihrer Spedition für übergroße Maschinen

❱	Heckverbreiterung
❱	Schiebeplane, auch über Heckportal, damit ganze Ladelänge seitlich frei ist
❱	Schiebeverdeck, auch über Stirnwand, damit ganze Ladefläche oben frei ist
❱	Hubdach
❱	Durchladbare Hängerzüge
❱	Lochschiene im Boden verankert
❱	Seitliches Ladungssicherungssystem
❱	Auffahrschienen für Fahrzeugtransporte
❱	Seitlich verschiebbarer Dachgurt für freie seitliche Kranbeladung

Vor dem Verwaltungsgebäude der Spedition, links steht ein imposanter Planentieflader, rechts. Man sieht den beeindruckenden linken Teil des Gebäudes. Der Himmel ist blau, die Sonne scheint.

Die Planentieflader der Rüdinger Spedition: Highend für den Maschinentransport.

Die Seite endet mit dem Schriftzug der Spedition: Wir kommen gut an!

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